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600350山东高速(山东高速96659)

600350山东高速(山东高速96659)

600350山东高速(600022)2005年5月6日的股价,收出了一根大阳线,然后在第二天的交易时段跌至当天的最低价,收盘价创出新低,第二天空方出现了明显的减持,这个时候多头就会发动攻势,从而造成空方的较大空军力量,当天上午继续下跌,在尾盘收出一根大阳线。这根大阳线的出现,说明市场看跌情绪浓厚,空方力量马上大起来,整个市场的空方力量对比将有所减弱,当日的走势较为极端。有时候会出现十字星、星线、光头阳线等等形态,因为这些K线形态出现的位置不同,就会有相应的K线形态和市场意义上的理解。如下图所示的个股,股价经过长期的下跌后,在相对低位,出现了一个高位十字星,股价在十字星收盘价附近,为企稳迹象,为上升趋势中的一次反弹奠定基础。
在随后的急速拉升后,股价继续下跌,当日的十字星和小阴线被第二天的大阳线完全包容,并且完全吞没了十字星、小阴线,暗示着上升趋势结束,空方能量正在衰竭,股价即将反转。当日的十字星和小阴线并没有彻底吞并上,但是相对应的其K线形态和股价形成了看跌吞没形态,第二天的K线则是跳空的阴线,代表多方力量在增强,是最后的最后一跌。
下跌过程中十字星、小阴线,往往对孕线预示着一步的下跌;当其形成后的第二天,阳线在前一天的阴线上方受到支撑,并且在其收盘价冲过前一天的阴线实体线实体线,次日的K线则继续向下运行。
阳线是一种比较强烈的看跌信号,尤其在市场经历了一轮下跌,多头能量丧失殆尽,无力再反击,阳线表明多头力量暂时还不到决定,只是一种偶然现象。第三天,市场的最低价和最高价同样居于前一天的最高价和最低价之上,这意味着空头力量衰竭,空头力量将立即卷土重来,市场形成高位反转,对次日市场来说,大阴线的性质完全取决于多头的反击力和空头的反击力。
如果第二天市场高开,并且创出了新低,那么则表明市场很可能是反弹的开始,特别是在下跌过程中,空头力量得到很大的鼓舞,形成了强有力的反攻,这样股价的上涨将是一波反弹的开始,我们可以关注一下日线图,当日内阳线的实体部分已经完全包住了前一天的大阴线,那么就可以判断出上涨趋势已经形成,上涨的趋势已经形成。
多头是市场上最强势的力量,多头是市场里最强的力量,连续的上涨多头的力量更强。
任何一波下跌都是多头的力量,这就是多头力量衰竭的表现,而连续的上涨多头的力量减弱,行情将逐渐走弱。
多头:也叫做多,是指看涨的一方的力量大于看跌的一方的一方。
多头:也叫做空头,是指看多的人增多,占优势的一方。
空头:也叫做空头,占优势的一方。
以空头举例:比如10月11日,道琼斯指数收盘跌99.75点,意味着要跌至82.14点。如果你看空,10月10日你看到1008.64,1008那现在你觉得跌了50%。

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