期货甲醇最新行情走势分析:
甲醇:
周二甲醇下跌,主力1905合约收于2535,下跌12元/吨,跌幅0.42%。成本支撑的情况下,甲醇价格仍然偏弱为主。但从周二国内期货市场的走势来看,甲醇走势表现偏弱,这和前期国内煤炭价格的强势是一种背离。
截止收盘,甲醇期货主力MA1605合约报收2441元/吨,下跌12元/吨,跌幅0.27%,成交257万手,增仓1.4万手。现货方面:华东太仓甲醇现货报盘价格在2520元/吨附近,买盘价格在2530元/吨;宁波主流报价在2550元/吨;华东太仓甲醇贸易商主流报价在2510元/吨,贵州、甘肃和四川地区主流报价在2550元/吨,成都主流成交在2500元/吨,南通地区报价在2510元/吨,宁波地区报价在2510元/吨。今日甲醇期价走低主要由于河北地区降价幅度较大,而山东等地继续降雪,且南方地区降价出货速度加快,导致下游工厂库存低位,货源相对紧俏。
4月中旬,中国甲醇进口船货数量较16年同期低位回升,由于沿海地区的MTO装置检修,导致对其供应的冲击减弱,同时进口船货到港量相对集中,华东地区甲醇库存低位攀升。此外,港口地区的套利窗口关闭,使得华东地区的甲醇盘面对期价的套利失去吸引力。
三季度的甲醇制烯烃装置的利润维持在较高水平,且随着7—9月CTO/MTO装置的装置重启,7—8月的甲醇装置开工率增加。烯烃的利润主要来源于烯烃的利润,当前甲醇价格处在低谷期,虽然期货贴水现货,但由于烯烃的价格具有吸引力,在市场上,聚烯烃等行业存在着长约规模。
综上,烯烃的成本主要取决于成本,目前聚烯烃的甲醇已经成功转移到下游,虽然目前的成本存在一定压力,但随着市场逐步的恢复,聚烯烃的利润空间将在不断扩大,且在国庆节之后,随着天气转暖,近期聚烯烃的产能利用率也会提高,带动甲醇价格出现较大幅度的上涨。
甲醇期货
目前来看,市场普遍认为国内供应增加的同时,需求基本上会同步复苏,从供应方面来看,目前甲醇价格最主要的压力来自于环保,最主要的是环保配套,虽然开工率只有65%左右,但在供应增加的同时,也会促进装置的重启,据悉今年是最重要的检修事件,去年的甲醇装置产能利用率为70%,由于环保导致的开工率骤降,使得今年甲醇的产量大幅减少,今年产量整体会高于往年。
综合来看,未来甲醇价格走势,我们预测甲醇期货在1900-2200区间震荡为主。
基本面:现货方面:西北地区签单价格高位,山西地区销售气氛较好,但当地MTO装置开工率偏低,货源供应增加,行情相对偏弱;山西地区报价坚挺,临汾、长治地区部分装置重启,成交顺利,精气好转;河北地区今日出货不畅,企业开工率不高,部分企业限量提货,但因价格基本维稳,个别企业压车严重,昨日下午,当地企业、贸易商签单顺利进行,部分企业出货放缓,价格走低。
