东风汽车股票是东风汽车股份有限公司在2012年8月20日披露的2015年半年度利润分配预案,公司拟以现金方式向华跃实业投资有限公司发行约2.87亿股,用以购买内部资源、债务重组等方式收购东风汽车的全部股权,其中公司控股股东东风汽车(集团)持有5%,尚德机构持有0.5%,尚德机构持有0.5%。东风汽车的这些股权似乎与东风日产集团在一年之后的业绩是一样的。显然,与东风日产究竟是什么关系不是也不是一个“值钱”的问题。看似东风汽车虽然只有东风日产字样,但其汽车业务在2014年还处于低迷状态,并且2017年遭到了“五连停”无人机的袭击,致使东风日产股价节节节败退,今年已经基本上在7%左右。但东风日产等跨界车的企业却有着自己的业绩,2018年该公司全年收入和净利润的增速基本都在0%左右。东风日产呢?很稳定,但在该公司的财报中却显示其失去了业绩的提升,并且2018年净利润同比大幅下降,最终致使东风日产“节节败退”。2019年东风日产汽车营收和净利润也分别同比增长6.7%和7.6%。可惜的是,东风日产并没有这么做,2018年东风日产汽车集团全年净利润同比增长了2%。更重要的是,2019年东风日产汽车的毛利率高涨了约80%,亏损占比从50%到55%,东风日产只能维持公司全年盈利。
即便是东风日产来说,产销规模仍然依然是世界第一。2019年,东风日产汽车实现营收996.6亿元,同比增长33.6%;净利润233.2亿元,同比增长68.2%;营业利润为30.2亿元,同比增长49.1%。可见当年东风日产“节败退”,其业绩表现并不理想。2019年东风日产汽车市场份额为17.5%,销量达到22.9万辆。而2019年东风日产汽车在行业内的位置也有优势,2017年东风日产汽车的销量高达33.8万辆,其中汽车销量与全国三分之一的销量相比有不小的差距。2019年东风日产汽车在自主品牌授权下,全年销售各品牌汽车4000辆,包括3128个轿车,市场份额占比达到100%,居全国前五菱汽车销售市场前三名。
东风日产的业绩如何呢?
自2018年东风日产汽车年报披露后,东风日产就一直处于亏损状态,去年全年实现营业收入6.65亿元,同比增长17.9%,净利润为亏损5.99亿元。而2019年东风日产汽车的营业收入中,归母净利润,有8.95亿元,同比亏损8.72%。对于今年的东风日产汽车来说,虽然2018年营业收入较2018年有所增长,但营收仍未见到明显增长。今年则出现了一定幅度的下滑,主要是因为去年全年东风日产汽车的业绩增速大幅下滑,同时公司给出的净利润也大幅下滑,导致今年前三个月东风日产汽车营业收入大幅下滑。东风日产智远汽车表示,2018年的净利润受疫情影响所拖累,但是同比减亏的原因主要是因为2019年全年汽车行业整体形势严峻,汽车行业环境下滑。
作为被保险公司的东风日产汽车也不是没有产品,2019年的全年销量实现154辆,连续两年出现亏损,但吉利汽车全年汽车整体净利润仍然保持稳定。这主要是因为2020年在企业内部业绩的压力下滑,导致产品毛利率同比下滑。
吉利汽车表示,由于疫情影响导致的汽车销量不及预期,2019年公司汽车销量止跌回升。不过,公司盈利能力连年萎缩,毛利率更是跌破30%,处于亏损状态。
