兴业矿业股票的日线图上,股价自去年6月以来持续上涨,今年以来该股涨幅接近23%,在12月24日更是重新回到了122元。
对于今年以来该股的涨幅,兴业矿业分析师认为,主要有两个因素:一方面,新能源汽车销量激增,且自特斯拉自给自足的核心产能释放;另一方面,锂精矿价格不断攀升,推动锂电池供应链需求扩张。
除了矿业上游的矿业公司之外,还有很多绩优滞胀的行业,例如:有色金属、有色金属以及医药、汽车行业,这些行业个股在经历了前期的连续大幅上涨之后,股价持续走低。
兴业矿业相关研究分析师指出,对于该行业来说,当前市场已经逐渐消化了疫情带来的影响,后续逐渐有望逐渐复苏,疫情消退后的业绩拐点出现,推荐卖出。
张坤:天风证券称业:新能源车预计能够维持收入增长
张坤在业绩发布会上表示,公司核心产品特斯拉ModelY电动汽车在行业的强势表现尤为明显,预计2020年实现总销量811万辆,占新车销量的36.9%,2021年该行业仍有望取得高增长。中国新能源车国内市场表现出色,但其整体销量仍不及预期,且对于4月份以后的收入增长存在较大的不确定性,且当前公司锂电板块龙头企业基本都处在亏损状态,毛利率均有收缩趋势,2021年该公司的营业收入也随之下滑。
股价的持续调整,对于西部证券表示,当前市场竞争格局并未发生根本性的转变,行业自身的竞争格局将更加突出,龙头企业的竞争格局将进一步加剧。
在张坤看来,在高增长、高成长的新能源汽车产业以及“宁组合”的新能源汽车产业,未来还将会有两个新变化:一个是纯电动汽车和新能源汽车的需求增长点,一个是其产业链的国产化、新能源公司的产品竞争力提升。
从国内外行业来看,头部企业们的市占率普遍较高,有行业内人士认为,新能源汽车未来将占据主导地位,推动传统能源行业的发展,从而进一步提升公司的市占率。从国外产能角度来看,国外产能占比约20%,中国产能约占全球30%,而国内的产能则相对较小。从全球产业链的角度看,未来随着产能的扩大,新能源汽车将有望成为产业链中的重要的环节,在一定程度上对于相关产业链的公司而言,机遇与挑战并存。
从产业链角度看,中小盘是个值得投资的方向。比如,传统能源汽车的市场占比高达40%,而创业板占比则为30%,上证指数占比高达10%,细分行业占比则达9%,处于行业的中等偏上位置。例如,新能源汽车龙头企业的电池制造商、电池测试龙头企业的市场占有率在50%、50%、20%、20%等,而传统能源的上游材料企业则只有20%左右。
从产品角度看,除了新能源汽车行业之外,相关企业的市场份额还要高一些。根据数据显示,来自研究机构的数据显示,2021年中国动力电池企业动力电池市场占有率达29.3%,为全国排名前列。其中,比亚迪半导体设备的市场占有率为38.2%。2021年上半年,中国动力电池企业动力电池的市场份额占比达29.3%,占据榜首。有关数据显示,2021年12月底,动力电池企业共计超过1.2万辆汽车。
