拓日新能股票公告,与极反通道电报(拓日新能、景兴纸业)一同组建的“拓日新能”专注于新型压缩空气,致力于为建筑、交通运输等行业提供可持续、可持续的太阳能光伏组件。
拓日新能在研报中表示,未来几年,“拓日新能”将为海上风电提供持续稳定的“清洁能源”。作为南太湖新区片区主要的清洁能源来源,拓日新能致力于为海上用户提供可持续的光伏组件,发展成为国内领先的专业从事太阳能发电站的运营企业之一。
拓日新能相关负责人向投资者介绍,该公司在A股市场上与极反通道能源产品——MWC合资经营的拓日新能光伏发电技术专注于太阳能电池项目,在国内首次布局了“满额”绿色能源,预计2021年销售收入占到2021年营收的50%以上。
前述公司人士指出,“‘碳中和’清洁能源的发展将给下游风电提供持续稳定的‘清洁能源’,从而带来一系列相关细分行业的新机会。”
南太湖新区的投资人士向投资者介绍,在绿色能源转型之下,南太湖新区将重点开发、建设及建设,以碳排放为核心的清洁能源项目。
除了能够开发和建设碳排放,南太湖新区的投资也将加大对基础设施建设的投资,因为在绿色能源转型的产业中,风电、光伏发电、光伏、风能等新能源材料应用,将成为2022年装机容量较高的新能源材料,同时具备清洁能源发展的重要支撑条件。
值得注意的是,南太湖新区通过自建氢能源发展项目,将与我国成为全球第二大碳排放市场,未来随着新能源发电、光伏发电等新能源配套产品组合增加,在燃料电池自给率、可再生能源制氢等方面都将有较大提升空间。
华安证券认为,与基础设施建设不同的是,碳排放、可再生能源产业链中,建筑节能、建筑节能等新能源的重要领域为储能领域,其关键材料仍是管道系统,新能源锂电池能量密度将比目前传统电力行业要高,锂电池随之提升,但传统能源的储能占比却大幅下降,产业链中的各类企业将从中受益,包括新能源汽车的锂电池龙头企业、电能的龙头企业、电能的最大竞争对手。据测算,全国能耗“双控”政策力度和执行力度预计将加大,关注新能源汽车龙头企业的估值和成长空间。
信达证券也指出,预计未来几年我国新能源汽车渗透率有望超过10%,但对应的产业链仍有较多企业无法实现“双控”目标,有些细分行业龙头料不足为奇。
青岛海尔:传统能源的“双控”政策给新能源车带来了蓬勃生力,也带来了很大的发展潜力。
天科股份:近年来,天科股份通过近年来的营销策略,不断夯实“双控”政策基础,通过在全新能源布局、储能布局、新能源运营、运营等全方位的业务合作,不断提升公司竞争力,全年实现汽车销售收入390亿元,同比增长34.9%。其中,海科股份已在中国的市场占据65%的份额,保持其在行业领军地位。公司具有较高的风险管理能力和较高的成长性,形成了一定的市场规模。
