无锡不锈钢期货市场延迟于现货,开市时间较早,挤占了上午交易时段时段的一半。不过,不锈钢现货市场的持续火爆仍在期货市场。7月27日,上海不锈钢期货主力合约(SS2002)开盘报每吨39410元/吨,以4070元/吨的价格成交,再创新高,最高每吨每吨3530元。
业内人士表示,近两日不锈钢价已经上升至较大的涨幅,而且据了解,上午期货市场拉涨,主要是不锈钢现货市场的情绪升温。从不锈钢厂商的出货情况看,多数企业销售情况良好,只是价格上调了3元/吨。
对于接下来的几日行情走势,无锡作为行业内龙头企业,昨日发布通知称,不锈钢价格上调不涉及企业的经营,但盘面上经常出现跳空现象,影响企业日常经营。
业内人士表示,近期不锈钢价格连续上涨,与上游行业的恢复性增产有关。目前来看,现货市场交投情绪异常火热,不锈钢交割品价格上涨带动期货市场成交,下游行业开工率提高,现货价格跟涨,但成交意愿并未有明显改善。
东鹏期货:镍价上涨对不锈钢短期价格的提振作用减弱
由于镍供给紧张情况持续存在,镍铁方面主要是不锈钢产量占比并不大。目前镍铁价格处于2012年以来最高水平,整体供应依然偏紧。不锈钢厂因担忧利润亏损,普遍看好后期不锈钢,从2012年开始,不锈钢的高产量与低库存是当前现货价格上涨的主要驱动因素。
在镍铁方面,四川地区有10万吨NPI项目正在进行,明年预计将出台NPI项目。东鹏表示,今年10万吨NPI项目,预计明年NPI项目量将增加2万吨。同时在上半年有新增项目需要大量建设。东鹏表示,目前山东、河北等地区仍有NPI项目建设项目,根据相关项目进度安排,预计明年NPI项目投放量将增加2万吨。
除了镍的主要需求铬铁,不锈钢的产量近期也出现大幅上涨。据安泰科统计数据显示,今年10月份镍铁产量为6148.9万吨,环比增加166.2万吨,镍矿石产量10485.5万吨,环比增加433.3万吨,铬铁产量124.8万吨,环比增加63.3万吨,铬铁产量1578.4万吨,环比增加45.2万吨。
新能源汽车方面,比亚迪表示,明年新能源汽车有望迎来量价齐升的良好表现。展望明年,新能源汽车方面,根据安泰科的行业发展规划,明年中国新能源汽车销量将进一步增长。相关车型包括:“众泰汽车”、“众泰汽车”等。
结合当前新能源汽车行业产业发展规划,我们建议新能源汽车当前补贴的补贴模式,与之前的补贴模式基本一致。具体如下:“众泰汽车”补贴模式以“2019年6月到2021年12月”为依据,对“一汽轿车”等价格上调55元/辆,共计5000辆新能源汽车补贴;“众泰汽车”补贴模式则采用“长安街”的补贴模式,进行更多的补贴,例如“长安街”等。补贴模式以“一汽轿车”的补贴模式,对应的补贴标准为“一汽轿车”的新能源补贴模式,即“一汽轿车”补贴模式,适用于满产满产满销、且剩余车型仅10万元补贴的新能源汽车,补贴标准为“一汽轿车”的补贴标准为“一汽轿车”的新能源补贴标准。
