长航油运股票目前价位应该在18元左右,下周应该还是反弹的行情,由于中国A股已经跌破年线,所以,下周一600839应该有反弹。长航油运周一会继续下跌,在前期股票跌到净资产不少时,下周就会反弹。
此外,长航油运还有一个强的补跌因素,那就是下周一长航油运不出现了开门红,如果出现开门红的话,说明待涨因素比较多,在大盘反弹的时候,大盘就会出现补跌的情况,这个时候就属于防御性的时候。
下周一600839应该继续反弹,有反弹的可能。上方压力位在5250附近,上行压力位在5350-5600附近。如果大盘能够放量突破上行压力位,说明目前行情有走好的迹象,而且是牛市行情,操作上可以继续持有。
股市大跌的全过程:
1.震荡筑底
大盘横盘企稳后,短线爆拉,股价破位,回踩5日线支撑位,主力进行反弹操作,只要不破5日线支撑,就说明大盘仍有反弹的可能,应该逢高减仓,但不要太贪,因为现在市场已经调整了一段时间,没有新的突破,再去买入就没有意义了。
2.震荡洗盘
如果大盘日线在5日线之下,做空单被套,当日内反弹乏力,解套盘应该离场观望,以免被套。
3.横盘震荡
横盘震荡,等待机会,而震荡后出现的机会,只要不破5日线支撑,去介入,一般震荡洗盘都是不会出现的,因为大部分的震荡只能是短暂的,等待下一次机会。
4.箱体震荡
在同一个震荡区间中,震荡都是有机会出现的,而横盘震荡,箱体震荡就是震荡洗盘,是多空力量在洗盘,再等等。
5.突破高点买入
在同一个震荡区间,横盘震荡是多空力量在洗盘的情况下,突破均线阻力位,突破均线支撑,形成了新的上涨行情,也就是我今天说的突破,我认为是对的,但是看到昨天的上涨行情,发现这个高点没有突破,也就是题主说的突破了。
关于均线的简单思维,我认为其实并不简单。
想要简单,只是把它看成一个具体的例子,我觉得想要简单,就必须要把它看做趋势交易的方法,并且按照周期去执行,如果还是大周期,小周期是个震荡行情,那么在没有突破的时候,很简单,行情也就几个震荡。
那么如果行情有突破存在,那么大周期就必然是震荡,在突破之后,行情一定会震荡,也就是震荡的时候,震荡就开始。
因此,我认为,在期货交易中,因为走势本身存在不确定性,那么我们根本不需要去“确定”那些确定性的东西,它就是趋势。
所以,交易中,突破,要拥抱不确定。
不要去试错,错了止损,如果试错,再朝着正确的方向去努力,那还有可能会错吗?
答案是,肯定会错的,因为确定性,才是行情中最优的交易模式。
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