黄磷行情在5-6月份均有波动,但波动幅度不大,当前价格2800元每吨,黄磷价格在2100元每吨。
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从需求方面来看,目前宁夏、湖北等地的废钢政策比较稳定,锰矿料价格稍有回升,但是难以形成涨势,目前现货价格明显高于黄磷现货价格。并且大多数地区也存在不完善粒度不完善的情况,不少冶炼厂对黄磷的需求持续下降,前期采购价格相对偏高。
从企业角度来看,近期锰矿价格持续下滑,对锰硅需求的下降较为明显,所以现货价格跌幅并不明显。对于上述行业的投资者来说,现货价格下行的风险较大。
动力煤期货上调期货价格将对动力煤期货起到利好作用,这种状况无需过多解释,这对期货价格的上涨将起到一定的提振作用。
但是目前来看,无论是动力煤期货还是锰硅,现货价格均已经出现明显下滑,但是价格调整还需要时间,而在目前的价格水平下,由于企业需求的减少,动力煤价格也出现下滑,期货上调的价格对锰硅的价格上涨作用有限。所以,现货价格暂时不会出现明显的下滑,动力煤期货的价格可能会上下调期货价格,但是目前来看,动力煤现货价格的下滑也在情理之中,毕竟前期期货的价格在现货价格之中已经体现出了高度的上涨。
所以说,不管期货价格走势如何,对未来动力煤期货价格的上涨起到了一定的提振作用。
其次,近期期货价格下滑并不是由动力煤期货的价格上涨带动。动力煤期货的价格主要受现货价格的带动,主要原因在于前期期货价格大幅下挫后,现货价格紧跟期货价格,所以未来动力煤期货的价格可能会持续走低。
所以说,随着期货价格的下调,动力煤期货价格也会相应地下降,并且市场上的投机力量也在加大。在整个煤炭期货市场上,期货市场的炒作热度应该是非常高的,在这种情况下,想要疯狂的投机就要付出代价。
其次,即使目前期货价格再上涨,也会有一定的现货商把手撤退掉一部分,期货市场失去一部分,所以未来动力煤期货价格也不一定会上涨。
在这种情况下,除了现货市场投资者卖空之外,期货市场上的投机力量也在加大,现货市场买空的力量不足,未来煤炭期货价格的下跌概率就很大了。
最后,未来动力煤期货价格的下跌,很大程度上也会让这部分现货商的心态受到影响。因为在进入10月份以来,动力煤期货市场已经跌至底部,进入了熊市阶段,即使现在期货市场行情再大,但未来也是乐观的,进入年后,由于宏观经济的衰退预期,对动力煤期货的价格支持也在加强,因此动力煤期货价格的下跌就在情理之中了。
