未来三个月钢材价格将继续维持低位,价格仍有上升空间。但需要注意的是,上半年废钢价格持续下跌,高价废钢价格被挤出部分挤出,企业和贸易商抄底意愿减弱。
沙钢近期在调研中了解到,今年上半年受下游复工等因素影响,废钢需求略有回升,但整体复苏速度和幅度相对有限,预计下半年废钢市场仍将呈现供大于求局面。
沙钢近期调研内容主要涉及废钢到货、库存、边际废钢到厂情况,以及当前废钢的价位。重点关注沙钢废钢到厂情况。
国家发改委:到厂情况预计到货量将减少铁矿石到厂供应量
据Mysteel消息,国家发改委表示,预计到厂情况将继续根据运输情况,将采取相应措施鼓励贸易商在废钢采购上按一定比例签订供货协议,预计到厂情况难有明显好转,预计到厂情况有减少可能。
陕西金诚:国废外调100元/吨,唐山高硫焦到厂价低至2000元/吨
据悉,临近年底,全国环保督查组进驻唐山,对钢铁企业限产力度加大,使得铁矿石需求出现下降。目前来看,下游需求仍处于低位,压减粗钢产量政策仍在加码,因此钢厂在前期的高价采购基础上对原料需求的释放力度明显减弱,目前江苏主流钢厂厂库点位低位运行,实际上钢厂在限产检修情况下,对原料的采购力度也有所减弱,山东地区部分企业接到当地焦炭采购通知后,开始进行提涨,但从对原材料的采购来看,多数已基本按需采购,短期价格变化不大,市场整体维持震荡偏强的格局。
而港口库存来看,目前华东地区、华南地区库存仍处于高位,而全国整体库存压力偏大,由于终端需求持续疲软,终端持续累库,从而导致钢厂接货意愿不高,因此短期价格仍处于弱势状态。
在产量恢复受限以及进口无望下行的背景下,国内市场的预期不断减弱,但受成本的影响,部分下游电厂选择在价格相对低位时进行补库,预计电厂库存的消耗将带来煤炭的上升。近期,沿海地区煤炭价格延续下降态势,秦皇岛锚地船舶数量略有减少,秦皇岛港锚地船舶数量略有增加,而锚地船舶数量维持在低位,预计后期煤炭价格仍有继续下行的空间。此外,铁路运输、港口发运量目前仍处于相对偏低水平,所以煤炭价格将继续承压。
[4][7月14日,国家发改委召开全国夏季用煤高峰论坛]_近期,煤炭价格出现一定幅度上涨,现在秦皇岛港煤炭价格上涨到8元/吨,与上月初相比涨幅超过10%,大幅超过5000元/吨,部分地区达到9.94元/吨。多个港口煤价上调,全力保供稳价。自5月21日起,秦皇岛港有6船动力煤调价,其中大型煤企4船已经下调,由原来的550元/吨调整至目前350元/吨,调整后的优惠政策已经取消。同时,煤炭价格上涨港口发运量下降,部分煤企也开始进行关停,港口下水煤价格上调,煤矿的主动调价,有利于调运煤。(记者|闫妮)
后市分析:
由于近期煤炭价格上涨,电厂的利润空间较小。
