597晋西车轴(601098)虽然称为597,但是与之前453时期相比,519重庆的519战斗机只能满足一般性能要求。
2.烽火柱的量柱作用
如图所示烽火柱的量柱主要是为烽火柱的低位长度,显然股价下跌中多方力量不断的加强。但是在出现低位烽火柱之后,股价的下跌动能也在持续的增强。
3.追涨买入法(参见图1)
如图所示股价在下跌中出现了在低位烽火柱之后,股价逐级的下跌,低点比前一次的低点要高,但是在5月15日这天的收盘价是一根跳空低开的阴线,这根阴线说明空方的力量非常强大,上涨的动能非常衰竭。在第二天股价出现了量向天价的走势,预示着下跌的可能性非常大,这个时候投资者应该考虑进行追涨买入。
4.买入试错法(参见图2)
从图中可以看到,股价经过持续下跌后出现了一根放量的大阳线,这根放量大阳线说明空方的力量非常强大,后市下跌的可能性非常大。从图中我们可以看到,在箭头所指的地方,我们可以看到股价开始回调,在箭头所指的位置,股价跌到量能萎缩的时候,在箭头所指的位置,形成了一个高位放量的大阴线,说明有空方力量开始逐步的衰竭,开始最后一轮下跌,形成了横盘的走势,该形态表明了空方力量的最后火力全部衰竭。在接下来的下跌行情中,股价仍然会出现新低,说明该形态是多方力量的最后一搏,所以就会是一个不错的买点。
当然,这个形态只是在上升过程中的一个调整,并不是说有新的资金入场做多,我们应该还是先以观望的思路来应对。因为这个时候的量能萎缩到了极致,所以,就表明了多方力量是最后一搏的结果。
上图个股在下跌的过程中,显然是有很多的套牢筹码在苦苦煎熬的,如果在空方的打压下没有解套的话,那么最后的结果就是解套。
所以,在下跌的过程中,也有很多套牢筹码在破位之后,开始横盘整理,在这个时候,我们就可以积极的做好空方力量的释放,如果是这样的话,那么最后的结果,就会非常的惨淡。
所以,这个时候要想真正的是要做空,那么我们就要在突破的时候,来一次建仓,在突破的时候要坚定的看好你的仓位,千万不要一直空仓,这也是非常考验人们的一个心理。
而在做空时的时候,我们要考虑到很多的因素,比如说:
1,基本面和政策面
2,政策面,这意味着未来的上涨趋势和下跌趋势,对未来的下跌趋势做出预期的,那么我们要及时的卖出,或者说及时的止损。
3,机构、基金、保险、QFII
这些都是机构在做,我们要在下跌趋势中建仓,对于基金来说,我们要学会忍受,很多时候我们其实都是逆势投资的,但是在牛市中,我们却只能这样买基金,因为牛市中买入基金,靠的是价值投资,而不是价值投资。
4,融资融券
很多人都是做空的,但是杠杆的比例太低,很多券商就是靠融资融券做的,这样的券商我推荐的朋友也是很少的。
